Du dabeşkirinên performansê hene, yek ji wan pîla lîtyûm-îyon a germahiya nizm a hilanînê ye, ya din jî pîla lîtyûm-îyon a germahiya nizm a rêjeya daxistinê ye.

Pîla lîtyûmê ya depokirina enerjiya germahiya nizm bi berfirehî di PC-ya leşkerî, cîhaza paraşûtê, amûra navîgasyonê ya leşkerî, dabînkirina hêza destpêkirina hilanînê ya UAV-ê, amûra AGV-ya taybetî, cîhaza wergirtina sînyala satelîtê, alavên çavdêriya daneyên deryayî, alavên çavdêriya daneyên atmosferîk, alavên naskirina vîdyoya derve, alavên lêgerîna petrolê, û alavên ceribandinê, rêhesin digel alavên çavdêriyê, alavên çavdêriya derve ya tora elektrîkê, pêlavên germkirinê yên leşkerî, dabînkirina hêza hilanînê ya otomobîlan de tê bikar anîn. Pîla lîtyûmê ya rêjeya dakêşana germahiya nizm di alavên lazerê înfrared, alavên polîsên çekdar ên sivik ên bihêz, alavên polîsên çekdar ên akustîk de tê bikar anîn. Pîla lîtyûmê ya germahiya nizm ji serîlêdanê ve di nav pîla lîtyûmê ya germahiya nizm a leşkerî û pîla lîtyûmê ya germahiya nizm a pîşesaziyê de tê dabeş kirin.

Bateriya bisiklêta elektrîkêcureyên

Çend celeb pîlên bisiklêta elektrîkê yên entegre hene ku meriv dikare ji bo xebitandina bisiklêta xwe ya elektrîkê bikar bîne. Awantaj û dezavantajên wan hene û bihayên wan jî cuda ne. Li vir yên herî girîng hene.

1. Pîlên asîda serşokê (SLA) - ev hin ji cureyên pîlan ên herî populer in û li çaraliyê cîhanê bi gelemperî têne bikar anîn. Her çend ew pir erzan bin jî, ew zêde dom nakin, heta sê caran ji pîlên lîtyûm-îyon girantir in, û li hember faktorên derveyî pir hesas in.
2. Bateriyên nîkel-kadmiyûmê - ev baterî ji bateriyên asîda ser-asîdê bêtir hêz digirin, lê ew bi ewlehî têne avêtin û her weha pir hesas in. Di encamê de, her dabînkerê bateriyê hewl dide ku wan ji navnîşa hilberên xwe derxe û vebijarkên hawirdorparêztir û bikêrtir ên wekî bateriyên lîtyûm-îyon pêşkêş bike.
3. Pîlên lîtyûm-îyon - yek ji cureyên herî populer ên pîlên bisiklêtên elektrîkî ji pîlên lîtyûm-îyon pêk tê ku hema hema li her derê têne dîtin - di têlefonek jîr, tablet, saeta jîr, axaftvana portable û hwd. Ev pîl herî zêde hêzê digirin, siviktir in, dikarin li hema hema her cîhazê werin saz kirin, û her ku diçe erzantir dibin.

Wek kêmasiyek, pêdivî ye ku bataryayên lîtyûm-îyon bi rêkûpêk werin pakêt kirin û ji hêla çerxên entegre ve werin kontrol kirin da ku ji germbûna zêde û agir dûr bikevin. Lêbelê, piraniya dabînkerên bataryayên bisiklêtên elektrîkê tedbîrên ewlehiyê yên pêwîst digirin da ku bataryayek lîtyûm-îyon a ewle û bi kalîte bilind sêwirînin ku dikare li ser her bisiklêta elektrîkê were bikar anîn.

Fêmkirina bingehên bataryayên e-bike

Ji bo destnîşankirina celebê bataryaya bisiklêta elektrîkê ya xwerû ji bo modelek bisiklêta elektrîkê ya taybetî hewce ye, divê meriv pêşî taybetmendiyên sereke yên bataryaya bisiklêta elektrîkê ya lîtyum-îyon fêr bibe.

Amper û volt

Her bataryayek ji bo bisiklêtên elektrîkî hejmareke diyarkirî ya volt û amperan wekî 24 volt û 10 amper, û hwd. vedihewîne. Ev hejmar hêza elektrîkê ya bataryayê temsîl dikin. Hejmara voltan bi gelemperî bi hêza rastîn (an jî hêza hespê) ve girêdayî ye, ji ber vê yekê her ku volt zêdetir be, bataryayek ji bo bisiklêtên elektrîkî dikare giraniya xwe mezintir bike, û ew qas zûtir biçe. Şîrketên ku li bataryayên ji bo bisiklêtên elektrîkî digerin û ji her tiştî bêtir bi hêzê re eleqedar dibin, divê bataryayên xwerû yên bi voltaja bilind wekî 48V an jî 52V bipirsin.

Ji aliyekî din ve, hejmara ampêran (an jî amperan) bi gelemperî bi dûrahiyê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê her ku ew zêdetir be, bisiklêta elektrîkê dikare mesafeya mezintir biçe. Şîrketên ku dixwazin ji bo rêzeya bisiklêtên elektrîkê yên xwe dûrahiya herî dirêj peyda bikin, divê bataryayek xwerû bi amperajên bilind ên wekî 16 amp an 20 ampêr bixwazin.

Girîng e ku li vir were gotin ku heke bataryayek voltaja û amperajê bilind be, dibe ku girantir û mezintir be. Şîrketên bisiklêtên elektrîkê hewce ne ku berî ku bi hilberînerek bateriyê re bixebitin da ku bataryayek bisiklêta elektrîkê ya xwerû sêwirînin, hevsengiya bêkêmasî di navbera mezinahî/hêzê de bibînin.

Bisiklêt

Ev yek bixwe raveker e, ew nîşan dide ku bataryayek di tevahiya jiyana xwe de çend caran dikare bi tevahî were şarj kirin. Piraniya bataryayan dikarin heta 500 caran werin şarj kirin, lê modelên din dikarin werin çêkirin ku heta 1000 çerxan bidomînin.

Germahiya xebitandinê

Piraniya pîlên bisiklêtên elektrîkî dikarin werin çêkirin ku di germahiya şarjkirinê ya di navbera 0 pileya Celsius û 45 pileya Celsius (32-113 pileya Fahrenheit) de bi bandor bixebitin. Germahiya xebitandina derxistinê dikare di navbera -20 pileya Celsius û 60 pileya Celsius (-4 heta 140 pileya Fahrenheit) de be. Pîl dikarin werin çêkirin ku li hember şert û mercên hewayê yên cûrbecûr li ber xwe bidin û divê ev yek ji hêla pargîdaniya bisiklêtên elektrîkî ve bi taybetî were behs kirin.

Mezinahî û giranî

Mezinahî û giraniya bataryayên bisiklêtên elektrîkî jî girîng in. Bi awayekî îdeal, bataryayên bisiklêtên elektrîkî divê bi qasî ku pêkan sivik û piçûk bin û di heman demê de herî zêde enerjiya elektrîkê bikar bînin. Mînakî, piraniya bataryayên bisiklêtên elektrîkî dikarin bi qasî 3.7 kîlogram an 8 pound giran bin. Modelên mezintir dikarin menzîl û leza bisiklêta elektrîkî zêde bikin, ji ber vê yekê heke hilberînerek bi peydakirina bisiklêtên elektrîkî yên herî bilez ên li sûkê eleqedar be, dibe ku pêdivî bi bataryayek bisiklêta elektrîkî ya mezintir hebe.

Materyal û rengê qutiyê

Materyalê ku bataryaya bisiklêta elektrîkê jê hatiye çêkirin jî girîng e. Piraniya modelan ji alloyûma alumînyûmê têne çêkirin ji ber ku ev celeb materyal sivik û domdar e. Lêbelê, hilberînerên bataryayên bisiklêta elektrîkê vebijarkên din ên qalikê yên wekî plastîk an seramîk jî pêşkêş dikin. Dema ku dor tê ser reng, piraniya bataryayan reş in, lê rengên xwerû jî dikarin werin siparîş kirin.

Fêmkirina pêvajoya çêkirina şêwazek xwerûbataryaya bisiklêta elektrîkê

Çêkirina bataryayek nû ji sifirê ne karekî hêsan e, lê ne ne gengaz jî ye. Şîrketên bisiklêtên elektrîkê divê di warê pêşxistina bataryayan de bi fîrmayên pispor ên ku ji hêla pisporên xwedî ezmûna salan ve têne rêvebirin re bixebitin. Wekî ku berê jî hate gotin, ji bo pêşîgirtina li germbûna zêde û heta agir, pir girîng e ku bataryayên lîtyûm-îyon bi qasî ku pêkan ewle bin.

Pêşî divê şîrketên bisiklêtên elektrîkî bi tîmên lêkolîn û pêşvebirinê re têkilî daynin û hûrguliyên bêtir li ser hewcedariyên xwe bidin wan. Zanîna taybetmendiyên bisiklêta elektrîkî ya ku dê pîlê bikar bîne girîng e, ji ber vê yekê dayîna hûrguliyên ku pêkan e tiştê rast e. Ev hûrgulî leza xwestî ya bisiklêta elektrîkî, rêje, giraniya giştî, şeklê pîlê û her weha demên çerxê vedihewîne.

Çêkerên bateriyan ên îroyîn sîstemên komputerî yên pêşketî û teknîkên sêwirandinê bikar tînin da ku bateriya nû xeyal bikin û xêzek giştî bidinê. Li ser daxwaza şîrketa bisiklêta elektrîkê, ew dikarin bateriyê bi tevahî li hember avê biparêzin. Ev yek rê li ber pirsgirêkên elektrîkê digire ger kesek bisiklêta xwe ya elektrîkê di baranê de siwar bibe.

Dema ku sêwirandin û şeklê bateriyê were destnîşankirin, pispor dê li ser çerxên entegre û elektronîkên nazik bixebitin da ku ewlehiya modela bateriya nû misoger bikin. Bi karanîna amûrên sêwirandina 3D yên herî pêşkeftî, pispor dikarin di nav çend hefteyan de bateriyek nû biafirînin. Piraniya bateriyên bisiklêtên elektrîkê dikarin bi fonksiyona Xewa Kûr ve jî werin saz kirin ku dibe alîkar ku enerjî were teserûf kirin û dihêle ku bateri bi bandortir bixebite.

Bateriyên lîtyûm-îyon ên îroyîn bi gelek pergalên ewlehiyê re têne ku pêşî li zêdebarkirin, germbûna zêde, kurteçûn, dakêşana zêde û celebên din ên xeletiyên elektrîkê yên nexwestî digirin. Ev yek ji qonaxên herî girîng ên pêvajoya çêkirinê ye. Ev pergalên parastinê bateriyê ji bo salan ewle dikin û aramiya hişê didin xerîdarê ku di dawiyê de e-bisîklêtê dikire û bi rêkûpêk bikar tîne.

Piştî ku elektronîk hatin sêwirandin û danîn, dem hatiye ku qalikên baş ji bo bateriyê werin dîtin û her weha rengê wê yê dawîn were diyarkirin. Pispor bi karmendên şîrketek bisiklêtên elektrîkî re ji nêz ve dixebitin da ku qalikek rast biafirînin ku bi tevahî li bisiklêtek elektrîkî were. Piraniya materyalên qalikê ji alumînyûm, plastîk, an seramîk pêk tên.

Dema ku dor tê ser hilbijartina reng, bi gelemperî du vebijark hene - ji bo bateriyê rengek bêalî bikar bînin (mînakî reş), an jî ji bo sêwirandinek bêkêmasî, ew bi rengê giştî yê bisiklêta elektrîkê re li hev bikin. Şîrketa bisiklêta elektrîkê ku daxwaza çêkirina bateriyê kiriye, dikare li vir gotina dawî hebe. Vebijarkên rengan ji bo bateriyek bisiklêta elektrîkê ya xwerû sor, şîn, zer, porteqalî, binefşî û kesk vedihewîne lê bi wan ve sînordar nîne.

Dema ku batarya amade be, ew ê di şert û mercên hewayê yên cûrbecûr, bi leza cûrbecûr û ji bo demên cûda were ceribandin. Prosedûra ceribandinê pir berfireh e, bataryaya bisiklêta elektrîkê digihîne sînorên xwe da ku ew bikaribe bi hêsanî her rewşek jiyana rastîn birêve bibe. Ger hin senaryo bibin sedema ku batarya bi awayekî nebaş tevbigere, pispor vedigerin ser maseya xêzkirinê da ku bataryaya bisiklêta elektrîkê baştir bikin.

Dema ku batarya di testên dawî yên li kargehê de derbas dibe, ew ji bo ceribandinên zêdetir radestî şîrketa bisiklêtên elektrîkî tê kirin û di dawiyê de têxe hilberînê. Hilberînerên bataryayên profesyonel ji bo her bataryaya bisiklêtên elektrîkî ku ew çêdikin, heyamek garantiyê ya herî kêm 12 mehan pêşkêş dikin. Ev yek ji xerîdar re piştrast dike ku veberhênana wî tê parastin û baweriyê bi şîrketa bisiklêtên elektrîkî re ava dike.

Çêkirina bataryayek nû ji sifirê ne karekî hêsan e, nemaze dema ku gelek protokolên ewlehiyê ji bo pêvajoyek sêwirana rast wekî BMS an Smart BMS û her weha UART, CANBUS, an SMBUS hewce ne. Ji bo pargîdaniyek bisiklêtên elektrîkê pir girîng e ku bi hilberînerek bataryayê ya profesyonel re bixebite ku dikare karûbarên xwe li gorî hewcedariyên xerîdarên xwe biguncîne.

Li LIAO battery, em di bataryayên lîtyûm-îyon û pakêtên bataryayên taybet ji bo bisiklêtên elektrîkê de pispor in. Pisporên me di vê pîşesaziyê de zêdetirî 10 sal ezmûn hene û em ji bo ku bataryayên ku em çêdikin di hemî şert û mercên hewayê de ewle bin, hewlên xwe zêde dikin. Em xizmetê ji xerîdarên ji welatên wekî Almanya, Fransa, Îtalya, DYA, Kanada û hwd. dikin. Ger hûn bi çareseriyek bataryayên bisiklêtên elektrîkê yên taybet re eleqedar in, îro bi me re têkilî daynin û bila pisporên me alîkariya we bikin!