Navîgasyon Bingehên Çareseriyên Battery E-Bike yên Yekgirtî

Navîgasyon Bingehên Çareseriyên Battery E-Bike yên Yekgirtî

Du senifandinên performansê hene, yek jê bataryaya li-ion-germahiya nizm hilanîn e, ya din jî bataryaya li-ion bi germahiya nizm e.

Pîlê lîtiumê hilanîna enerjiyê ya germahiya kêm bi berfirehî di PC-ya leşkerî, cîhaza paraşuter, amûra navîgasyonê ya leşkerî, dabînkirina hêzê ya destpêkirina paşvekişandina UAV, amûra AGV-ya taybetî, cîhaza wergirtina sînyala satelîtê, alavên şopandina daneya deryayî, alavên şopandina daneya atmosferê, vîdyoya li derve bi berfirehî tê bikar anîn. Amûrên naskirinê, keşfkirina neftê, û alavên ceribandinê, rêhesin ligel alavên çavdêriyê, alavên çavdêriya derve ya tora hêzê, pêlavên germkirina leşkerî, dabînkirina hêzê ya paşîn a gerîdeyê. Pîlê lîtiumê rêjeya dakêşana germahiya nizm di alavên lazerê yên infrared de, ronahiya-çekdar a bihêz tê bikar anîn. alavên polîsan, alavên polîsan çekdar akustîk. Pîlê lîtium-germahiya nizm ji serîlêdanê li battera lîtiumê ya germahiya nizm a leşkerî û pîlê lîtiumê ya germahiya nizm ya pîşesaziyê ji serîlêdanê tê dabeş kirin.

E-bike pîlêcureyên

Gelek celeb bataryayên ebike yên yekbûyî hene ku meriv dikare bikar bîne da ku bisîkleta xwe ya elektrîkî hêz bike.Proje û neyînîyên wan ên cûda hene û bihayê wan cûda ne.Li vir yên herî girîng hene.

  1. Pîlên lead-acid (SLA) - ev çend celebên herî populer ên bataryayê ne û ew bi gelemperî li çaraliyê cîhanê têne bikar anîn.Her çend ew pir erzan in jî, ew pir dom nakin, giraniya wan ji bataryayên lîtium-ion sê qat zêdetir e û ji faktorên derveyî re pir hesas in.
  2. Pîlên nîkel-kadmium - ev pîlot ji bataryayên asîd-asîdan bêtir hêz digirin, lê ji holê rakirina bi ewlehî dijwartir in û di heman demê de pir hesas in.Wekî encamek, her dabînkerê pîlê hewl dide ku wan ji navnîşa hilberên xwe derxîne û vebijarkên jîngehê-dostanetir û bikêrtir ên wekî bataryayên lîtium-ion pêşkêşî dike.
  3. E kêmtir giran, dikare hema hema li her amûrekê were bicîh kirin, û her ku diçe erzantir in.

Wekî kêmasiyek, pêdivî ye ku bataryayên lîtium-ion bi rêkûpêk bêne pakkirin û ji hêla dorhêlên yekbûyî ve bêne kontrol kirin da ku pêşî li germbûna zêde û agir bigire.Lêbelê, piraniya dabînkerên bataryayê yên e-bike tedbîrên ewlehiyê yên pêwîst digirin da ku bataryek lîtium-îyonek ewledar, qalîteya bilind a ku li ser her e-bike-ê were bikar anîn sêwirînin.

Fêmkirina bingehên bataryayên e-bike

Ji bo destnîşankirina ka kîjan celebê bataryaya e-bike ya xwerû ji bo modelek bisîkletek elektrîkî ya taybetî hewce ye, pêdivî ye ku meriv pêşî taybetmendiyên sereke yên pîlê lîtium-ion e-bike.

Amps û volt

Her bataryayek e-bike çend volt û ampên wek 24 volt û 10 amp û hwd. Ev jimar hêza elektrîkê ya pîlê nîşan didin.Hejmara voltan bi gelemperî bi hêza rastîn (an hêza hespê) ve girêdayî ye, ji ber vê yekê her ku volt zêdetir be, giraniya e-bike dikare bikişîne, û ew zûtir dikare biçe.Pargîdaniyên ku ji bo e-bisîkletan li bataryayên digerin û ji her tiştî zêdetir bi hêzê re eleqedar dibin, divê bataryayên xwerû yên ku voltaja bilind wekî 48V an jî 52V heye bixwazin.

Ji hêla din ve, hejmara amp (an amper) bi gelemperî bi rêgezê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê her ku ew hebe, e-bisîkletek dikare ewqas dûr biçe.Pargîdaniyên ku eleqedar in ku ji bo xeta xweya e-bisîkletê dirêjtirîn rêgez peyda bikin, pêdivî ye ku bataryek xwerû ya bi amperajên bilind ên wekî 16 amp an 20 amp bixwazin.

Girîng e ku li vir were gotin ku heke bataryek xwedî voltaj û amperajek bilind be, dibe ku ew jî girantir û mezintir be.Pargîdaniyên e-bike hewce ne ku hevsengiya bêkêmasî di navbera mezinahî / hêzê de bibînin berî ku bi hilberînerek pîlê re bixebitin da ku bataryayek e-bike ya xwerû dîzayn bikin.

Cycles

Ev yek bi xwe raveker e, ew destnîşan dike ka çend caran pîlê dikare di tevahiya jiyana xwe de bi tevahî were barkirin.Piraniya bataryayên dikarin heta 500 caran werin barkirin, lê modelên din dikarin werin çêkirin ku heya 1,000 dorhêlan bidomînin.

Germahiya xebatê

Pir bataryayên e-bisîkletê dikarin werin çêkirin ku di germahiyek barkirinê de di navbera 0 pileya Celsius û 45 pileya Celsius (32-113 pileya Fahrenheit) de bi bandor bixebitin.Germahiya xebitandina dakêşanê dikare di navbera -20 pileya Celsius û 60 pileya Celsius (-4 heta 140 pileya Fahrenheit) de be.Pîl dikarin werin çêkirin ku li hember şert û mercên hewayê yên cihêreng bisekinin û divê ev bi taybetî ji hêla pargîdaniya e-bike ya lêpirsîner ve were gotin.

Mezinahî û giranî

Mezinahî û giraniya pîlê e-bike jî girîng e.Bi îdeal, bataryayên e-bike divê bi qasî ku pêkan sivik û piçûk bin dema ku herî zêde hêza elektrîkê pak dikin.Mînakî, piraniya bataryayên e-bike dikarin bi qasî 3,7 kîlo an 8 pound giran bibin.Modelên mezintir dikarin rêgez û leza e-bisîkletê zêde bikin, ji ber vê yekê ger çêkerek eleqedar e ku bisiklêtên elektrîkî yên zûtirîn li sûkê peyda bike, dibe ku pêdivî bi bataryayek e-bike ya mezintir hebe.

Materyal û rengê dozê

Madeya ku pîlê e-bike ji tê çêkirin jî girîng e.Piraniya modelan bi karanîna alloyek aluminiumê têne çêkirin ji ber ku ev celeb materyal sivik û domdar e.Lêbelê, çêkerên bataryayê yên e-bike vebijarkên din ên pêlavê yên wekî plastîk an seramîk jî pêşkêş dikin.Dema ku ew reng tê, piraniya bataryayên reş in, lê rengên xwerû jî dikarin bêne ferman kirin.

Fêmkirina pêvajoya çêkirina adete-bike pîlê

Çêkirina bataryayek nû ji sifrê ne karekî hêsan e, lê ne ne mumkin e jî.Pargîdaniyên e-bike divê bi fîrmayên pispor ên ku ji hêla pisporên xwedan tecrubeya salan ve têne rêve kirin re dema ku dor tê pêşxistina bataryayên.Wekî ku berê hate behs kirin, girîng e ku meriv bataryayên lîtium-ion bi qasî ku pêkan ewledar bike, pêşî li germbûna zêde û tewra agir bigire.

Berî her tiştî, pargîdaniyên e-bike divê bi tîmên lêkolîn û pêşkeftinê re têkilî daynin û di derheqê hewcedariyên wan de hûrgulî bidin wan.Zanîna taybetmendiyên e-bike ya ku dê pîlê bikar bîne girîng e, ji ber vê yekê peydakirina bi qasî ku pêkan hûrgulî tiştê rast e ku meriv bike.Van hûrguliyan leza xwestî ya e-bike, rêje, giraniya giştî, şeklê pîlê û her weha demên çerxê vedihewîne.

Çêkerên bataryayê yên îroyîn pergalên komputerê yên sofîstîke û teknîkên sêwiranê bikar tînin da ku batarya nû xeyal bikin û nexşeyek hişk bidin.Li ser daxwaziya pargîdaniya e-bike, ew dikarin pîlê bi tevahî avgiran bikin.Ev rê nade ku pîlê pirsgirêkên elektrîkê çênebin heke yek e-bikeya xwe di nav baranê de siwar bike.

Dema ku sêwiran û şeklê pîlê were damezrandin, pispor dê li ser çerxên yekbûyî û elektronîkên nazik bixebitin da ku ewlehiya modela nû ya pîlê peyda bikin.Bi karanîna amûrên sêwirana 3D-ya herî pêşkeftî, pispor dikarin di nav çend hefteyan de bataryayek nû ya nû peyda bikin.Piraniya bataryayên e-bike di heman demê de dikarin bi fonksiyonek Xewê ya Kûr jî werin saz kirin ku ev dibe alîkar ku enerjiyê biparêze û pîlê bi bandortir bixebite.

Pîlên lîtium-ionê yên îroyîn di heman demê de pir pergalên ewlehiyê peyda dikin ku pêşî li barkirina zêde, germbûna zêde, şebekeyên kurt, dakêşana zêde, û celebên din ên xeletiyên elektrîkî yên nedilxwaz digirin.Ev yek ji qonaxên herî girîng ên di pêvajoya hilberînê de ye.Van pergalên parastinê pîlê ewledar dikin ku bi salan were bikar anîn û bêtir aramiyê dide xerîdarê ku di dawiyê de e-bike bikire û bi rêkûpêk bikar tîne.

Piştî ku elektronîk hatin sêwirandin û danîn li cîh, ew dem e ku meriv ji bo pîlê baş kavilên baş bibîne û hem jî rengê wê yê dawîn bibîne.Pispor bi xebatkarên pargîdaniyek e-bike re ji nêz ve dixebitin da ku kavilek rastîn a ku bi duçerxeyek elektrîkî bi rengek bêkêmasî li hev dike peyda bikin.Pir malzemeyên kulikê alema aluminium, plastîk, an seramîk hene.

Dema ku dor tê bijartina rengan, bi gelemperî du vebijark hene - ji bo pîlê rengînek bêalî bikar bînin (mînak reş), an jî ji bo sêwiranek bêkêmasî bi rengê giştî ya e-bike re hevber bikin.Pargîdaniya e-bike ya ku daxwaza çêkirina pîlê kir dikare li vir gotina dawîn bibêje.Vebijarkên rengan ên ji bo bataryayek e-bisîkletê ya xwerû bi sor, şîn, zer, porteqalî, binefşî û kesk ve lê ne sînorkirî ne.

Dema ku pîlê amade be, ew ê di şert û mercên hewayê yên cihêreng, bi lez û bezên cihêreng û ji bo demên cûda de were ceribandin.Pêvajoya ceribandinê zehf bikêrhatî ye, bataryaya e-bisîkletê ber bi sînoran ve dikişîne da ku pê ewle bibe ku ew dikare her rewşek jiyanî ya rast bi hêsanî rêve bibe.Ger hin senaryoyan dikin ku pîlê nerast tevbigerin, pispor vedigerin tabloya xêzkirinê da ku pîlê e-bike.

Dema ku pîlê ceribandinên dawîn ên li kargehê derbas kir, ji bo ceribandina zêde ji pargîdaniya e-bike re tê şandin û di dawiyê de tê hilberandin.Hilberînerên pîlê yên profesyonel ji bo her bataryayên e-bike ku ew çêdikin heyama garantiyek herî kêm 12 mehan pêşkêş dikin.Ev piştrastiyek dide xerîdar ku veberhênana wî parastî ye û pêbaweriyê bi pargîdaniya e-bike re çêdike.

Çêkirina bataryayek nû ya ji sifrê ne karekî hêsan e, nemaze dema ku ji bo pêvajoyek sêwiranê ya rast wekî BMS an Smart BMS û her weha UART, CANBUS, an SMBUS gelek protokolên ewlehiyê hewce ne.Ji bo pargîdaniyek e-bike girîng e ku bi hilberînerek pîlê profesyonel re bixebite ku dikare karûbarên xwe li gorî hewcedariyên xerîdarên xwe li dar bixe.

Li bataryayên LIAO, em di bataryayên lîtium-ion û pakêtên pîlê yên xwerû yên ji bo bisiklêtên elektrîkê de pispor in.Pisporên me di vê pîşesaziyê de ji 10 salan zêdetir xwedan ezmûn in û em mîlek zêde diçin da ku pê ewle bin ku bataryayên ku em çêdikin ji bo karanîna di her şert û mercên hewayê de ewle ne.Em ji xerîdarên ji welatên wekî Almanya, Fransa, Italytalya, DY, Kanada, û hêj bêtir xizmetê dikin.Ger hûn bala xwe bidin çareseriyek pîlê e-bike ya xwerû, îro bi me re têkilî daynin û bihêlin pisporên me ji we re bibin alîkar!

 


Dema şandinê: Jan-04-2023