Ji bo cûrbecûr serîlêdanan, îro daxwazek mezin ji bo bataryayên kapasîteya bilind heye. Van bataryayan gelek serlêdan hene, di nav de bataryayên rojê, wesayîtên elektrîkê û bataryayên rekreasyonê. Bataryayên asîda ser-asîdê heta çend sal berê tenê vebijarka bataryayê ya kapasîteya bilind li sûkê bûn. Lêbelê, ji ber serîlêdanên wan, xwesteka ji bo bataryayên li ser bingeha lîtyûmê di sûka heyî de bi girîngî guheriye.

Bateriya lîtyûm-îyon û fosfata hesinî ya lîtyûmê (LiFePO4) di vî warî de ji yên din cuda dibe. Mirov pir caran li ser cûdahiyên di navbera her du bataryayan de dipirsin ji ber ku ew li ser bingeha lîtyûmê ne.

Ji ber vê yekê, em ê di vê beşê de van bataryayan bi kûrahî lêkolîn bikin û nîqaş bikin ka ew çawa cûda dibin. Bi fêrbûna performansa wan li ser faktorên cûda, hûn ê têgihîştinek bêtir bi dest bixin ka kîjan batarya dê ji bo we çêtirîn bixebite. Bêyî ku em bêtir dirêj bikin, em dest pê bikin:

Çima bataryayên LiFePO4 çêtir in:

Hilberînerên di pîşesaziyên cûrbecûr de ji bo sepanên ku ewlehî girîng e, li fosfata hesin a lîtyûmê dinêrin. Berxwedana kîmyewî û germî ya hêja taybetmendiyek fosfata hesin a lîtyûmê ye. Di jîngehên germtir de, ev pîl sarbûna xwe didomîne.

Her wiha dema ku di dema barkirin û dakêşanên bilez de an jî dema ku pirsgirêkên kurteçûna elektrîkê çêdibin bi awayekî nerast were bikaranîn, ew naşewite. Ji ber berxwedana katoda fosfatê ya li hember şewitandin an teqînê di dema zêdebarkirin an germbûna zêde de û şiyana bataryayê ya parastina germahiyên aram, bataryayên lîtyûm hesin fosfat bi gelemperî revîna germê tecrûbe nakin.

Lêbelê, feydeyên ewlehiyê yên kîmyaya bateriya lîtyûm-îyon ji yên fosfata hesinî ya lîtyûmê kêmtir in. Baterî dikare ji ber dendika enerjiya xwe ya bilind pêbawertir be, ku ev kêmasiyek e. Ji ber ku bateriya lîtyûm-îyon ji revîna germê re hesas e, dema şarjkirinê zûtir germ dibe. Rakirina bateriyê piştî karanîn an xirabûnê di warê ewlehiyê de feydeyek din a fosfata hesinî ya lîtyûmê ye.

Kîmyaya lîtyûm kobalt dîoksîtê ku di pîlên lîtyûm-îyon de tê bikar anîn wekî xeternak tê hesibandin ji ber ku ew dikare mirovan di çav û çermê wan de bi reaksiyonên alerjîk re rû bi rû bike. Dema ku were daqurtandin, ew dikare bibe sedema tevliheviyên tenduristiyê yên cidî jî. Di encamê de, pîlên lîtyûm-îyon hewceyê fikarên taybetî yên avêtinê ne. Lêbelê, hilberîner dikarin fosfata hesinê lîtyûmê bi hêsanî bavêjin ji ber ku ew ne-jehrîn e.

Kûrahiya dakêşanê ji bo bataryayên lîtyûm-îyon ji %80 heta %95 diguhere. Ev tê vê wateyê ku divê hûn her gav herî kêm %5 heta %20 şarj (rêjeya rast li gorî bataryaya taybetî diguhere) di bataryayê de bihêlin. Kûrahiya dakêşanê ya bataryayên lîtyûm-fosfata hesin (LiFeP04) bi rêjeya %100 pir zêde ye. Ev nîşan dide ku batarya bêyî xetera zirarê dikare bi tevahî were dakêşandin. Bataryaya lîtyûm-fosfata hesin di warê kûrahiya dakêşanê de pir populer e.

Dezavantaja herî mezin a bateriya lîtyûm-îyon çi ye?

Mesref û pêbaweriya pergalên hilanîna enerjiyê, wekî yên ku wekî dabînkirina hêza yedek an jî ji bo kêmkirina guherînên hêza ji çavkaniyên enerjiya nûjenkirî têne bikar anîn, ji hêla temenê xebatê yê bataryayan ve bi girîngî bandor dibe. Lêbelê, bataryayên lîtyûm-îyon xwedî kêmasiyên girîng in, di nav de bandorên pîrbûnê û parastinê.

Hêza bataryayên lîtyûm-îyon û şaneyan ji ya bataryayên fosfata hesin a lîtyûmê kêmtir e. Pêdivî ye ku ew ji zêdebarkirin û berdana zêde baldar bin. Wekî din, divê ew herikînê di nav sînorên qebûlkirî de bihêlin. Di encamê de, yek ji kêmasiyên bataryayên lîtyûm-îyon ev e ku divê devreyên parastinê werin zêdekirin da ku piştrast bikin ku ew di nav rêza xebata xwe ya ewle de têne girtin.

Bi xêra Xwedê, teknolojiya çerxeya entegre ya dîjîtal dihêle ku ev yek di pîlê de, an jî heke pîl ne guhêrbar be, di alavan de bi awayekî maqûl were bicîhkirin. Pîlên Lîtyûm-îyon dikarin bêyî pisporiya taybetî bi saya bicîhkirina çerxeya rêveberiya pîlê werin bikar anîn. Dema ku pîl bi tevahî şarj dibe, ew dikare li ser şarjê bimîne, û şarjker dê elektrîkê ji pîlê qut bike.

Bateriyên lîtyûm-îyon xwedî pergalên rêveberiya bateriyê yên çêkirî ne ku aliyên cûda yên performansa wan dişopînin. Çerxa parastinê di dema şarjkirinê de voltaja herî bilind a her şaneyê sînordar dike ji ber ku voltaja pir zêde dikare zirarê bide şaneyan. Ji ber ku baterî bi gelemperî tenê yek girêdan hene, ew bi gelemperî bi rêzê têne şarj kirin, ku ev yek xetera wergirtina voltaja ji ya pêwîst bilindtir ji şaneyek zêde dike ji ber ku şaneyên cûda dibe ku hewceyê astên şarjê yên cûda bin.

Sîstema rêveberiya pîlê germahiya şaneyê jî dişopîne da ku ji germahiyên bilind dûr bikeve. Piraniya pîlan sînorkirina herî zêde ya herikîna şarj û daxistinê di navbera 1°C û 2°C de ne. Lêbelê, dema ku bi lez têne şarj kirin, hin ji wan carinan hinekî germ dibin.

Ew yek ji kêmasiyên sereke yên bikaranîna wan di cîhazên xerîdar de ew e ku bataryayên lîtyûm-îyon bi demê re xirab dibin. Ev bi demê an salnameyê ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi wê ve jî girêdayî ye ku batarya çend dorhêlên barkirin-daxistinê derbas kiriye. Pir caran, batarya tenê dikarin 500 heta 1000 dorhêlên barkirin-daxistinê tehemûl bikin berî ku kapasîteya wan dest bi daketinê bike. Ev hejmar bi pêşketina teknolojiya lîtyûm-îyon re zêde dibe, lê heke batarya di nav makîneyê de werin çêkirin, dibe ku piştî demekê hewce bike ku werin guhertin.

Meriv çawa di navbera bataryayên LiFePO4 û Lîtyûm-îyon de hilbijêre?

Fosfata hesinî ya lîtyûmê (LiFePO4) bataryayên lîtyûm-îyon gelek feydeyên wan hene. Karîgeriya barkirin û daxistinê ya çêtir, temenê wan dirêjtir e, bê parastin in, ewlehiya zêde ne, û sivik in, tenê çend mînak in. Her çend bataryayên LiFePO4 ne di nav yên herî erzan ên li sûkê de ne jî, ew ji ber temenê wan ê dirêj û nebûna parastinê veberhênana herî girîng a demdirêj in.

Bi kûrahiya 80 ji sedî ya dakêşanê, bataryayên lîtyûm fosfata hesin dikarin heta 5000 caran bêyî ku karîgeriya wan xirab bibe werin şarj kirin. Jiyana xebitandinê ya bataryayên lîtyûm fosfata hesin (LiFePO4) dikare bi awayekî pasîf were dirêj kirin.

Herwiha, bandorên bîranînê li ser bataryayan tune ne, û hûn dikarin wan ji bo demek dirêj ji ber rêjeya wan a kêm a xwe-dakêşanê (mehane 3%) hilînin. Ji bo bataryayên lîtyûm-îyon lênêrînek taybetî hewce ye. Ger ne wisa be, temenê wan dê hîn bêtir kêm bibe.

%100 qebareya barkirinê ya bataryayên lîtyûm fosfata hesin (LiFePO4) bikêrhatî ye. Ew ji ber rêjeyên barkirin û dakêşana xwe yên bilez ji bo gelek serîlêdanan jî bêkêmasî ne. Bi barkirina bilez karîgerî zêde dibe û her derengî kêm dibe. Hêz bi herikên pulsê yên dakêşana bilind bi teqînên bilez tê radest kirin.

Çare

Elektrîka rojê ji ber ku bataryayên pir bikêrhatî ne, li sûkê maye. Em dikarin bi ewlehî bibêjin ku çareseriyek çêtir a hilanîna enerjiyê tenê dê bibe sedema hawîrdorek paqijtir, ewletir û biqîmettir. Amûrên enerjiya rojê dikarin ji karanîna bataryayên lîtyûm hesin fosfat û lîtyûm-îyon sûd werbigirin.

Lebê,LiFePO4Pîl hem ji bo kirrûbir û hem jî ji bo firoşkaran feydeyên zêdetir hene. Veberhênana li santralên elektrîkê yên veguhêzbar bi pîlên LiFePO4 vebijarkek fantastîk e ji ber performansa wan a bilind, temenê wan ê dirêjtir ê rafê û bandorên wan ên li ser jîngehê yên kêmkirî.