Otobirker ji Tesla heta Rivian heta Cadillac di nav guherandina şert û mercên bazarê û zêdebûna lêçûnên kelûmêlan de, bi taybetî ji bo materyalên sereke yên ku ji bo hewcedariyên hewce ne, bihayên wesayîtên xwe yên elektrîkê bilind dikin.bataryayên EV.

Buhayên bataryayê bi salan kêm bûne, lê dibe ku ew biguhere.Fîrmayek di çar salên pêş de zêdebûnek berbiçav a daxwazê ​​​​ji bo mîneralên bataryayê proje dike ku dikare bihayê şaneyên pîlê EV ji% 20 zêdetir zêde bike.Ew li ser bihayên ku jixwe zêde bûne ji bo madeyên xav ên têkildarî bataryayê, encama qutbûna zincîra peydakirina têkildarî Covid û dagirkirina Rûsyayê ya Ukraynayê ye.

Mesrefên zêde dibe sedem ku hin çêkerên wesayîtên elektrîkî bihayên xwe zêde bikin, wesayîtên jixwe-bihatir ji bo Amerîkîyên navîn hê kêmtir erzantir bikin û pirsê jê dipirsin, gelo dê zêdebûna bihayên kelûpelan şoreşa wesayîtên elektrîkî hêdî bike?

Derbaskirina lêçûnên li ser

Rêberê Pîşesaziyê Tesla bi salan xebitî ku lêçûnên wesayîtên xwe kêm bike, beşek ji "plana masterê ya veşartî" ya ku ji bo veguheztina gerdûnî ber bi veguheztina sifir-emeliyetê ve pêşve bibe.Lê tewra ew neçar ma ku di sala borî de çend caran bihayên xwe bilind bike, di nav de du caran di Adarê de piştî ku CEO Elon Musk hişyarî da ku hem Tesla û hem jî SpaceX di bihayên maddeyên xav û lêçûnên veguhastinê de "zexta enflasyonê ya vê dawîyê ya girîng dibînin".

Piranîya Tesla niha ji ya destpêka sala 2021-an pir bihatir in. Guhertoya herî erzan a "Rangeya Standard" ya Model 3, wesayîta herî erzan a Tesla, naha li Dewletên Yekbûyî ji 46,990 $ dest pê dike, ku ji 38,190 $ di Sibata 2021-an de 23% zêde bû.

Rivian tevgerek din a destpêkê bû li ser bilindbûna bihayê, lê tevgera wê ne bê nîqaş bû.Pargîdaniyê di 1-ê Adarê de got ku her du modelên xerîdar ên wê, pickup R1T û R1S SUV, dê bihayên giran bistînin, tavilê bandor bikin.R1T dê 18% bikeve 79,500 $, wê got, û R1S dê 21% biçe 84,500 $.

Rivian di heman demê de guhertoyên nû yên kêm-mesref ên her du modelan ragihand, bi kêm taybetmendiyên standard û du motorên elektrîkê li şûna çaran, bi rêzê bi 67,500 $ û 72,500 $, bi bihayê 67,500 $ û 72,500 $, nêzîkê bihayên orîjînal ên xwişk û birayên xwe yên plusher çar motor.

Guherandinên çavan bilind kirin: Di destpêkê de, Rivian got ku bilindbûna bihayê dê li ser fermanên berî 1ê Adarê û hem jî li ser fermanên nû were sepandin, bi eslê xwe ji bo dravê bêtir li xwediyên rezervasyonên heyî du qat dibe.Lê du roj şûnda paşvekişandinê, CEO RJ Scaringe lêborîn xwest û got Rivian dê bihayên kevn ji bo fermanên ku berê hatine danîn rêz bike.

Scaringe di nameyekê de ji beşdarên Rivian re nivîsî: "Di axaftinê de bi gelek ji we re di van du rojên dawî de, ez bi tevahî fêm dikim û qebûl dikim ku gelek ji we çiqas xemgîn bûne.""Ji destpêka damezrandina strukturê bihayê me, û bi taybetî di mehên dawî de, gelek tişt guherî.Ji nîvconduktoran bigire heya rûbera metal û kursiyan her tişt biha bûye.”

Lucid Group di heman demê de hin ji wan lêçûnên bilindtir ji kirrûbirên hêja yên sedanên xwe yên luks re derbas dike.

Pargîdaniyê di 5ê Gulanê de got ku ew ê ji bo xerîdarên Dewletên Yekbûyî yên ku rezervasyonên xwe di 1-ê Hezîranê de an piştî 1-ê Hezîranê de veqetînin, ji bilî yek guhertoya sedeya xweya luks Air, ji bilî yek guhertoyan, bihayên wan zêde bike. CEO ya Lucid Peter Rawlinson ji xerîdaran re piştrast kir ku Lucid dê bihayên xwe yên heyî ji bo her rezervasyonên ku heya dawiya Gulanê hatine danîn rêz bike.

Xerîdarên ku di 1-ê Hezîranê an dereng de ji bo Lucid Air rezervan dikin dê 154,000 $ bidin guhertoya Grand Touring, ji ​​139,000 $;107,400 $ ji bo tîmek Air in Touring, ji ​​95,000 $;an jî 87,400 $ ji bo guhertoya herî kêm biha, ku jê re Air Pure tê gotin, ji 77,400 $ zêde bûye.

Bihayê sêwirana nû ya asta jorîn a ku di Nîsanê de hate ragihandin, Air Grand Touring Performance, di 179,000 $ de nayê guheztin, lê - tevî taybetmendiyên heman rengî - ew 10,000 $ bêtir e ji Air Dream Edition-a bi sînorkirî ya ku ew guhezandiye.

Rawlinson di dema banga dahata pargîdaniyê de ji veberhêneran re got, "Cîhan ji dema ku me yekem car Lucid Air ragihand di Îlona 2020-an de bi rengek berbiçav guherî."

Avantaja mîrasê

Otomobîlên gerdûnî yên damezrandî ji pargîdaniyên wekî Lucid an Rivian xwedan aboriyên pîvanê mezintir in û ji ber zêdebûna lêçûnên têkildarî batterê ew qas dijwar nehatine xistin.Ew jî, hin zexta bihayê hîs dikin, her çend ew lêçûn di derecek hindik de ji kiryaran re derbas dikin.

General Motors roja Duşemê nirxa destpêkê ya Cadillac Lyriq crossover EV-ya xwe zêde kir, fermanên nû bi 3,000 dolarî daxist 62,990 dolaran.Zêdebûn firotana guhertoyek destpêkî vedigire.

Serokê Cadillac Rory Harvey, di ravekirina bilindbûnê de, destnîşan kir ku pargîdanî naha pêşniyarek $1,500 ji xwedan re heye ku şarjkerên li malê saz bikin (her çend xerîdarên guhertoya pêşîn a biha kêmtir jî dê peymanê were pêşkêş kirin).Wî her weha şert û mercên bazarê yên derveyî û bihayê reqabetê wekî faktorên bilindkirina bihayê destnîşan kir.

GM meha borî di dema bangewaziya dahata xwe ya çaryeka yekem de hişyarî da ku ew li bendê ye ku lêçûnên giştî yên kelûmê di sala 2022-an de bigihîje 5 mîlyar dolar, ducarî ya ku otobusê berê pêşbîn kiribû.

"Ez nafikirim ku ew yek tişt di veqetandinê de bû," Harvey roja Duşemê di dema ragihandina guheztinên bihayê de di civîneke çapemeniyê de got, û got ku pargîdanî her gav plan kiribû ku piştî debutê nirxê eyar bike."Ez difikirim ku ew çend faktor hatin hesibandin."

Performansa û taybetmendiyên Lyriq-a nû ya 2023-an ji modela pêşîn nayê guhertin, wî got.Lê zêdebûna bihayê wê li gorî bihayê Tesla Model Y nêzîktir dike, ya ku GM Lyriq li hember pêşbaziyê cîh digire.

Rival Ford Motor ji bo elektrîkê ya nû ya elektrîkê F-150 Lightning nirxê kir beşek sereke ya firotina xwe.Gelek analîst sala borî matmayî man dema ku Ford got ku F-150 Lightning, ku vê dawiyê dest bi şandina firoşkaran kir, dê bi tenê 39,974 $ dest pê bike.

Darren Palmer, cîgirê serokê Ford ê bernameyên gerdûnî yên EV-ê, got ku pargîdanî plan dike ku nirxê bidomîne - wekî ku heya nuha kiriye - lê ew jî mîna her kesê din di bin lêçûnên kelûmelê "dîn" de ye.

Ford meha borî got ku ew hêvî dike ku îsal 4 mîlyar dolar berdêla maddeya xav bigire, ku ji pêşbîniya berê ya 1.5 mîlyar dolarî bû 2 mîlyar dolar.

"Em ê hîn jî wê ji bo her kesî bihêlin, lê em ê neçar in ku li ser tiştan bertek nîşan bidin, ez bawer im," Palmer di hevpeyvînek destpêka vê mehê de ji CNBC re got.

Ger Lightning zêdebûnek biha bibîne, dibe ku 200,000 xwedan rezervên heyî xilas bibin.Palmer got ku Ford bal kişand ser berteka li dijî Rivian.

Zencîreyên dabînkirinê ava kirin

Lyriq û F-150 Lightning hilberên nû ne, bi zincîreyên peydakirina nû yên ku - ji bo vê gavê - otobusan li ber zêdebûna bihayên kelûmêl derxistiye holê.Lê li ser hin wesayitên elektrîkê yên kevn, wek Chevrolet Bolt û Nissan Leaf, otobusan tevî lêçûnên zêde karîbûn bilindbûna bihayê xwe nerm bihêlin.

GM's 2022 Bolt EV bi 31,500 $ dest pê dike, ku 500 $ ji berê di sala modelê de zêde bû, lê li gorî sala modela berê bi qasî 5,000 $ kêm bû û bi qasî 6,000 $ erzantir ji dema ku wesayit yekem car ji bo modela-sala 2017-an hate destnîşan kirin.GM hêj nirxê Bolt EV-ya 2023-an eşkere nekiriye.

Nissan meha borî got ku guhertoyek nûvekirî ya Leaf-a xweya elektrîkî, ku ji sala 2010-an vir ve li Dewletên Yekbûyî tê firotin, dê ji bo modelên dahatûya 2023-an ên wesayîtê nirxa destpêkê ya heman rengî biparêze.Modelên heyî bi $27,400 û $35,400 dest pê dikin.

Serokê Nissan Americas Jeremie Papin got ku pêşaniya pargîdaniyê li dor bihayê ew e ku bi qasî ku gengaz be zêdekirina bihayê derveyî bigire, di nav de ji bo wesayîtên paşerojê yên wekî Ariya EV-ya wê ya pêşerojê.Ariya 2023 dê bi 45,950 $ dest pê bike dema ku di dawiya vê salê de bigihîje Dewletên Yekbûyî.

"Ew her gav pêşîniya yekem e," Papin ji CNBC re got."Tiştê ku em li ser dikin ev e ... ew ji bo ICE-yê wekî EV-ê rast e.Em tenê dixwazin otomobîlan bi bihayek reqabetê û bi tevahî nirxa wan bifroşin.”