Erênî û neyînîyên du kîmyaya sereke ya bateriyan ên ku di projeyên enerjiya rojê + depokirinê de têne bikar anîn hene. Bateriyên asîda serşokê demek dirêjtir hene û hêsantir têne famkirin lê sînorên kapasîteya wan a depokirinê hene.Bataryaya lîtyûm-îyons temenê çerxa wan dirêjtir e û giraniya wan siviktir e lê bi xwezayî bihatir in.

Sazkirinên hilanînê bi gelemperî ji yek celebê bataryayê pêk tên, mîna LG Chem, li vir. Wêne bi xêra GreenBrilliance hatiye kişandin.

Ma mirov dikare avantajên her kîmyayê bi hev re bike yek da ku bankek bataryayê ya bi kapasîteya bilind û lêçûnek maqûl çêbike?

Ma meriv neçar dimîne ku banka pîlê asîda serşokê ya xwe ji hev veqetîne tenê ji bo ku fonksiyonên pîlê lîtyum-îyon a nû bikar bîne? Ma meriv dikare pîlê asîda serşokê ya hinekî erzantir li sîstema xwe ya lîtyumê zêde bike da ku kapasîteyek kîlowat-saetê ya diyarkirî bicîh bîne?

Hemû pirsên girîng bi bersiveke kêmtir diyarkirî: ew girêdayî ye. Hêsantir û kêmtir xeternak e ku meriv bi kîmyayekê ve girêdayî bimîne, lê hin çareseriyên din hene.

Gordon Gunn, endezyarê elektrîkê li Freedom Solar Power li Teksasê, got ku girêdana bataryayên asîda ser û lîtyûmê bi hev re muhtemelen mimkun e, lê tenê bi rêya girêdana AC.

"Hûn bi tu awayî nikarin bataryayên asîda serşokê û lîtyûmê li ser heman otobusa DC ve girêbidin," wî got. "Di rewşa herî baş de, ew ê bataryayan xera bike, û di rewşa herî xirab de… agir? Teqîn? Xwendina domdariya fezayî-demê? Ez nizanim."

K. Fred Wehmeyer, cîgirê serokê endezyariyê yê payebilind li şîrketa pîlê asîda ser-serî US Battery Manufacturing Co., ravekirinek din da.

Wehmeyer got, "Ew dikare were çêkirin, lê ew ê ne ewqas hêsan be ku tenê bataryayên asîda pêşeng li pergala bataryayên lîtyûmê zêde bikin. Her du pergal dê bi bingehîn bi serbixwe tevbigerin." "Pêdivî ye ku pergala bataryayên lîtyûmê hîn jî ji hêla BMS-ya xwe ve bi şarjker û kontrolkera barkirinê ya xwe ve were kontrol kirin. Pergala bataryayên asîda pêşeng dê hewceyê şarjker û/an kontrolkera barkirinê ya xwe be lê dê hewceyê BMS-ê nebe. Her du pergal dikarin barên wekhev bi paralel peyda bikin lê dibe ku hewcedariya hin kontrolê hebe da ku belavkirina barkirinê di navbera her du kîmyewiyan de bi ewlehî were dabeş kirin."

Troy Daniels, rêveberê karûbarên teknîkî yê hilberînerê bateriyên LFP SimpliPhi Power, tevlihevkirina heman kîmyaya bateriyê û ne jî tevlihevkirina kîmyaya cûda di yek pergalê de pêşniyar nake, lê ew qebûl dike ku ev dikare were kirin.

"Çend rê ji bo hevgirtinê dê rêya hebûna du pergalên îzolekirî (hem şarjker û hem jî înverter) be ku dikarin barekî hevpar parve bikin an jî barên elektrîkê yên pêwîst parve bikin." Wî got. "Guhêzek veguhastinê jî dikare were bikar anîn; lêbelê, ev tê vê wateyê ku tenê yek komek batarya an kîmya dikare di carekê de şarj bike an vala bike û dibe ku veguhastinek destî be."

Ji hev veqetandina baran û sazkirina du sîsteman pir caran karekî tevlihevtir e ji ya ku gelek kes dixwazin bikin.

Josh Meade, rêveberê PE û sêwiranê got, "Me li Freedom Solar bi pergaleke lîtyûm/asîda ser-pêş-hîbrîd re mijûl nebûye ji ber ku ew ne pêvekek erzan e, û em hewl didin ku sazkirinên bateriyên xwe bi karanîna tenê yek kîmyaya bateriyê û yek hilbera bateriyê hêsan bihêlin."

Pargîdaniyek heye ku hewl dide ku hevgirtina herdu kîmyayan hinekî hêsantir bike. Hilberînerê hilberên elektrîkê yên veguhêzbar Goal Zero stasyoneke elektrîkê ya Yeti ya Veguhêzbar a li ser bingeha lîtyûmê heye ku dikare ji bo piştgiriya qismî ya malê were bikar anîn. Yeti 3000 bataryayek lîtyûmê ya NMC ya 3 kWh, 70 lb e ku dikare çar çerxeyan piştgirî bike. Ger bêtir hêz hewce be, Goal Zero Modula Berfirehkirina Yeti Link pêşkêşî dike ku destûrê dide lêzêdekirina bataryayên berfirehkirinê yên asîda serşokê. Erê, rast e: Bataryaya lîtyûmê ya Yeti dikare bi asîda serşokê re were hevber kirin.

Bill Harmon, rêveberê giştî yê Goal Zero got, "Tanka me ya berfirehkirinê pîlê asîda ser-serî ye ku bi çerxek sirrî hatiye çêkirin. Ev dihêle hûn elektronîkên di Yeti [sîstema li ser bingeha lîtyûmê] de bikar bînin lê pîlê fireh dike." "Bi 1.25 kWh her yek, hûn dikarin bi qasî ku hûn dixwazin [pîlê asîda ser-serî] lê zêde bikin. Xerîdar dikare wan tenê girêbide. Ji nişkê ve hûn dikarin pîlê lîtyûmê û pîlê asîda ser-serî yên erzan li malê bikar bînin."

Pirsgirêkên herî mezin dema ku hewl tê dayîn ku lîtyûm û asîda serşokê bi hev ve werin girêdan voltaja wan a cuda, profîlên barkirinê û sînorên barkirin/daxistinê ne. Ger voltaja bataryayan ji heman voltaja wan derkeve an jî bi rêjeyên nelihevhatî daxistin, elektrîk dê zû di navbera hev de bimeşe. Dema ku elektrîk zû bimeşe, pirsgirêkên germkirinê derdikevin holê û karîgeriya çerxa bateriyê kêm dikin.

Goal Zero vê rewşê bi cîhaza xwe ya Yeti Link birêve dibe. Yeti Link di bingeh de pergaleke rêveberiya bateriyê ya sofîstîke ye ku ji bo bateriya lîtyûmê ya Yeti ya orîjînal guncan e û voltaj û şarjkirinê di navbera kîmyaya cûda de birêve dibe.

Harmon got, "Yeti Link wê veguhestina hêzê di navbera bataryayan de rêk dixe." "Em bi awayekî ewle diparêzin, da ku bataryaya lîtyûmê jî nizanibe ku ew bi bataryayek asîda ser-asîdê ve zewicî ye."

Dibe ku Yeti 3000 ji bataryayên lîtyûmê yên malê yên kevneşopî - LG Chem. - piçûktir be. Modelên Tesla û sonnet bi gelemperî herî kêm 9.8 kWh hêz hene - lê Harmon got ku ev kişandina wê ye. Û heke kesek bikaribe wê bi hin bataryayên serşokê yên erzantir heta wê nîşana 9-kWh berfireh bike û her weha bataryaya lîtyûmê dema kampê an gerê bi xwe re bibe, çima na?

Harmon got, "Sîstema me ji bo hemû kesên li welêt e ku 15,000 dolar ji bo veberhênana li sazgehek depokirina enerjiyê nînin. Û dema ku ez qediyam, tenê tiştek ku bi awayekî mayînde li mala min tê sazkirin divê ez bim." "Yeti ji bo kesên ku ji ber xerckirina pereyan xeternak in e. Sîstema me bi tevahî 3,500 dolar hatiye sazkirin."

Goal Zero niha li ser nifşa pêncemîn a hilberê xwe ye, ji ber vê yekê ew ji şiyanên xwe yên kombînasyona lîtyûm-serî bawer e. Lê ji bo gelek kesên din ên ku ji tevlihevkirina kîmyaya bateriyê rehettir nabin, du pergalên îzolekirî û serbixwe dikarin di heman kargeh an malê de werin saz kirin - heya ku ji hêla pisporek elektrîkê ve were saz kirin.

Wehmeyer ê US Battery got, "Rêyek hêsantir û ewletir ji bo zêdekirina kapasîteya hilanînê ya bi lêçûnek kêmtir li pergalek lîtyûmê ya heyî ew e ku bar werin dabeşkirin û ew bi awayekî cuda li her du pergalên bateriyê werin veqetandin." "Çi dibe bila bibe. Divê ji hêla pisporek perwerdekirî ve were kirin da ku ewlehî were parastin."