1. LiFePO₄ modula pîlê: ji 16 x 3.2V 10Ah LiFePO pêk tê₄ şaneya battey.

2. Jiyana çerxa dirêj: Ji ber ku moduleya pîlê ji şaneya pîlê lîtiumê ya şarjê pêk tê, bi kêmî ve 2000 çerxên wê hene ku 7 carî ji pîloka asîdê rêber e.

3. Performansa herî baş a li ser giraniyê: Li dora tenê 1/3 giraniya bataryayên asîdên rêber.

4. Ewlekariya bilind: LiFePO₄ pîl di pîşesaziya pîlê de ji bo kêliyê pîlê lîtyûma herî ewledar e.

5. Hawirdor - heval: Enerjiya kesk bêyî kişandina derûdorê.

Piştî ku pîrbûna yek bataryayê xilas bû, ew dikeve qonaxa têkela modulê. Berî têkelê, pêdivî ye ku meriv pêşîn were ekran kirin, ango, kapasîte, berxwedana navxweyî ya dînamîk û voltaja pîlê yekane biceribîne, û hewl bide ku bataryayên bi heman pîvanan ji bo lihevhatinê hilbijêrin.

Pakêtek bataryaya mezin bi gelemperî ji gelek modulên pîlê pêk tê. Her moduleya bataryayê ji gelek hucreyên yek bi rêz û paralel pêk tê. Têkiliya rêzê dikare voltaja modula pîlê zêde bike, û pêwendiya paralel dikare kapasîteya moduleya pîlê zêde bike. , Prensîpa ku dema lihevkirina şaneyên yekbûyî ji bo modulên pîlê tê peydakirin bi gelemperî ev e ku di rêzê de pêşanî bidin kapasîteyê, da ku di pêvajoya şarjkirin û derxistina pakêta pîlê de modûlên bi kapasîteya kêmtir, zêdekirina şarjê an zêdeperedanê kêm bikin. Di pêwendiya paralel de, pêşengiya navxweyî tête dayîn ku pêşî li şarjkirin an zêdekirina pîlên bi berxwedana navxweyî ya piçûk re bigire ku ji ber belavkirina heyî ya nehevseng di dema şarjkirin û valakirina tîna bilind de.

Piştî temamkirina hevberkirina şaneyên yekta, ew dikeve pêvajoya civînê ya moduleya pîlê. Ev pêvajo bi gelemperî hucreyên yekbûyî yên lihevkirî dixe nav avahiya modulê ya pakêta pîlê, û dûv re jî barê otobusê bikar tîne da ku şaneyên yekbûyî bi hev ve girêbide Polên elektrodê bi hev ve girêdayî ne.